Легкие и эргономичные миниэлектростанции. Эта серия вобрала в себя множество уникальных разработок инженеров Honda. Новейшая инверторная технология позволила кардинально сократить вес и габариты генераторов, при одновременном улучшении качества тока. Система Eco-Throttle автоматически регулирует обороты двигателя в зависимости от нагрузки, что позволило резко снизить расход топлива. Вы будете поражены насколько бесшумно работают эти генераторы – Вы можете разговаривать совершенно не повышая голоса, стоя прямо рядом с генератором! Низкий уровень вибрации также приятно удивит Вас.
Технические характеристики минигенератора EU 30is
- система контроля уровня масла;
- тепловая защита от перегрузки по мощности;
- авторегулятор напряжения (AVR).
- эл. регулятор оборотов двигателя;
- выход 12 В для зарядки АКБ;
- инвертор (эл. система формирования синусоиды);
- индикатор перегрузки и уровня масла;
- двухуровневая система поглощения шума (шумоизоляционный корпус);
- возможность параллельного подключения;
- электростартер.
|
| Модель | EU 30is |
| Тип двигателя | четырехтактный, одноцилиндровый, с верхним расположением клапанов |
| Макс. мощность л.с. (кВт) | 6,5 (4,8) при 3600 об/мин |
| Напряжение, B | 230 |
| Рабочий объем, см³ | 196 |
| Номинальная мощность,кВА | 2.8 |
| Максимальная мощность,кВА | 3.0 |
| Система охлаждения | воздушная, принудительная |
| Система запуска | транзисторное магнето |
| Топливо | Бензин АИ -92 и выше |
| Емкость бака, л. | 13 |
| Непрерывной работы, ч | 7.1-20.0 |
| Комплектация | IN, AVR, LF, DB, W, ES, NSH, DC, EC |
| Кол-во фаз | 1 |
| Расход топлива л/час | 0.65-1.83 |
| Диаметр цилиндра х Ход поршня, мм | 68 х 54 |
| Уровень шума, дБ | 51-58 |
| Габаритные размеры, мм | 655х480х570 |
| Сухая масса, кг | 61 |
| Цена, грн | 11 928 |
|
|
Все модели оснащены тепловым реле (защита от перегрузки) и датчиком уровня масла.
Примечание:
AVR- авторегулятор напряжения, IN- инвертор, NSH- шумозащитный экран, LF- увеличеный топливный бак, DB- увеличеный глушитель, ES- электрический стартер, W- колёса, DC- выход 12 В, EC- режим экономии расхода топлива .
|
|